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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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10噸電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)參數(shù)表10噸電動(dòng)葫蘆起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
時(shí)間：2024-01-18來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
10噸電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)是指起重量為10噸的葫蘆雙，其主要技術(shù)參數(shù)包括額定起重量、起升速度、大小車運(yùn)行速度、基本尺寸等信息。
10噸電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)圖片
10噸電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)參數(shù)表
| 額定起重量 Fixed lifting weight | t | 10 | ||||||||||
| 操縱形式 operation type | 地面操縱 From floor;操縱室操縱 Control in driver room | |||||||||||
| 速度 Speed | 起升 lift | m/min | 7;7/0.7 | |||||||||
| 小車運(yùn)行 handcart travel | 20 | |||||||||||
| 大車運(yùn)行 cart travel | 地面 Floor | 20;30 | ||||||||||
| 操縱室 Driver Room | 30;45;60 | |||||||||||
| 電動(dòng)機(jī) Motor | 起升 lift |
型號(hào)/千瓦 Type/kw |
ZD151-4/13 | |||||||||
| 小車運(yùn)行 handcart travel | ZDY22-4/1.5×2 | |||||||||||
| 大車運(yùn)行 cart travel | 地面 Floor | ZDY22-4/1.5×2 | ||||||||||
| 操縱室 Driver Room | ZDY12-4/1.5×2 | |||||||||||
| 電動(dòng)葫蘆 Electric Hoist | 型號(hào) Type | CD1;MD1 | ||||||||||
| 起升高度 Lifting Height | m | 9;12;18;24;30 | ||||||||||
| 工作制度 Working System | A5 JC=25% | |||||||||||
| 電源 Power Supply | 3-PhaseA.C. 三相交流；50Hz；380v | |||||||||||
| 薦用鋼軌 Steel Track | kg/m | 38-43 | ||||||||||
| 跨度 Span | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
| 最大輪壓 Max.Wheel Pressure | t | 7.4 | 7.6 | 7.9 | 8.3 | 8.9 | 9.4 | 10.2 | 11.0 | 11.8 | ||
| 自重 Weight | 地面操縱 Floor | 7.7 | 9.76 | 11.04 | 12.48 | 14.3 | 16.8 | 19.18 | 21.76 | 24.62 | ||
| 操縱室開關(guān) Driver Room Open Type | 8.2 | 10.16 | 11.44 | 12.88 | 14.8 | 17.2 | 19.68 | 22.16 | 25.12 | |||
| 操縱室閉式 Driver Room Close Type | 8.3 | 10.26 | 11.54 | 12.98 | 14.9 | 17.3 | 19.78 | 22.26 | 25.22 | |||
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基本尺寸 Basic size |
B | mm | 4700 | 5200 | ||||||||
| BQ | 4000 | 4500 | ||||||||||
| BX | 2100(H=9-12);2500(H=18);2800(H=24);3200(H=30) | |||||||||||
| H1 | 1550 | |||||||||||
| H2 | 164 | |||||||||||
| H | 1062 | |||||||||||
| a | 120 | |||||||||||
| b | 102 | 202 | 252 | 352 | 516 | 616 | 766 | 866 | 1016 | |||
| s | 1674(H=9-12);2234(H=18);2384(H=24);2584(H=30) | |||||||||||
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08
2025-03
橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢查與保養(yǎng)、橋式起重機(jī)在使用時(shí)需要注意的事項(xiàng)
橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢查與保養(yǎng)橋式起重機(jī)在使用過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩磨損甚*斷絲的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到作業(yè)**，所以要求我們?cè)谑褂眠^程中橋式起重機(jī)的作業(yè)人員要進(jìn)行經(jīng)常性的**檢查，檢查鋼絲繩在使用過程中有無(wú)存在斷絲或者磨損并已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的情形為降低鋼絲繩的磨損或減少斷絲現(xiàn)象的出現(xiàn)，需要在日常使用過程中進(jìn)行定期的潤(rùn)滑，在進(jìn)行潤(rùn)滑過程中，先應(yīng)對(duì)鋼絲繩外部進(jìn)行清理，確保鋼絲繩上沒有臟污或者是舊的潤(rùn)滑油脂，以...詳細(xì)
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08
2025-03
橋式起重機(jī)拆卸時(shí)應(yīng)該遵循哪些原則？橋式起重機(jī)的基本組成部分
橋式起重機(jī)拆卸時(shí)應(yīng)該遵循哪些原則？1、及時(shí)的準(zhǔn)則s要包含及時(shí)撤離人員、及時(shí)上報(bào)、及時(shí)告訴保險(xiǎn)公司和及時(shí)進(jìn)行險(xiǎn)求助作業(yè)。2、“先撤人、后排險(xiǎn)”和“先救人，后排險(xiǎn)”的準(zhǔn)則在產(chǎn)生事端或出現(xiàn)緊急險(xiǎn)情之后，應(yīng)**將處于風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員吸納撤離出風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，然后再有組織地進(jìn)行排險(xiǎn)作業(yè)。在險(xiǎn)情和事端仍在繼續(xù)發(fā)展或險(xiǎn)情仍未消除的情況下，橋式起重設(shè)備然后進(jìn)行掃除處理作業(yè)，避免影響對(duì)傷者的及時(shí)搶救和對(duì)傷者、亡者形成新的...詳細(xì)
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08
2025-03
橋式起重機(jī)機(jī)身出現(xiàn)裂痕的原因、橋式起重機(jī)的裝置及作業(yè)要求
橋式起重機(jī)機(jī)身出現(xiàn)裂痕的原因1.風(fēng)力影響。起重機(jī)有可能會(huì)在露天的情況下運(yùn)作，整體日曬雨淋的，加上風(fēng)力的作用使得起重機(jī)在其中過程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大，起重機(jī)一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用，承受的載荷會(huì)加重，超出機(jī)械的承載力，再堅(jiān)固的機(jī)械也會(huì)有搖晃的一刻，一旦超載機(jī)械的機(jī)身有可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和裂縫。2.出現(xiàn)裂紋有可能是在制造的時(shí)候因?yàn)樵O(shè)計(jì)前瞻性不足，沒有考慮到機(jī)械的堅(jiān)固耐用也是需要預(yù)防的。...詳細(xì)
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08
2025-03
橋式起重機(jī)會(huì)出現(xiàn)焊接變形的原因、橋式起重機(jī)應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
橋式起重機(jī)會(huì)出現(xiàn)焊接變形的原因1、在檢修過程中發(fā)現(xiàn)橋式起重機(jī)的焊接變形，其變形的控制成為迫切需要解決的問題。由于橋式起重機(jī)其截面形狀為典型的箱型梁結(jié)構(gòu)，其焊縫多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，焊接應(yīng)力和變形較大。如果不采取合理的設(shè)計(jì)及施工工藝方案會(huì)在焊接過程中產(chǎn)生變形，從而嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量，甚*會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)無(wú)法正確的安裝和使用。2、控制焊接變形重要的是要充分了解變形產(chǎn)生的原因，有利于根據(jù)具體的情況采取為恰當(dāng)?shù)拇胧偈?..詳細(xì)
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08
2025-03
通用橋式起重機(jī)導(dǎo)電滑線如何防護(hù)、通用橋式起重機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
通用橋式起重機(jī)導(dǎo)電滑線如何防護(hù)：１）通用橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端時(shí)，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。２）大車滑線端的端梁下應(yīng)設(shè)置防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。３）橋式起重機(jī)作多層布置時(shí)，下層起重機(jī)的滑線應(yīng)沿全長(zhǎng)設(shè)置防護(hù)板。４）其他使用滑線的起重機(jī)，對(duì)易發(fā)生觸電的部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。５）檢修吊籠用于高空中導(dǎo)電滑線的檢修，其可靠性應(yīng)不低于司機(jī)室。通用橋式起重機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通...詳細(xì)
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08
2025-03
單梁橋式起重機(jī)**穩(wěn)定性要考慮哪些因素？大小車故障原因及預(yù)防措施
單梁橋式起重機(jī)**穩(wěn)定性要考慮哪些因素？1.單梁橋式起重機(jī)梁只具有橫向剛度肋板。a.所研究間隔之中斷面中的計(jì)算垂直應(yīng)力b.臨界垂直應(yīng)力；c.平均切應(yīng)力；d.臨界切應(yīng)力；f.額定的穩(wěn)定性強(qiáng)度；g.梁腹板材料的屈服極限；2.單梁起重機(jī)梁具有縱向的剛度肋板。在具有縱向剛度肋板的梁中，上平板和下平板要個(gè)別地進(jìn)行校驗(yàn)。a.對(duì)上平板的臨界垂直應(yīng)力；b.對(duì)上平板的臨界切應(yīng)力；c.腹板上緣到縱向強(qiáng)度肋板間的距離；...詳細(xì)
